Поиск по сайту

Велотур по Словакии: путевые заметки

Автор  Виктория Браташова

Маршрут: Братислава – Нитра – Рожнява – Гомбасецкая пещера – Домицкая пещера - Кошице

Ужгород, Братислава

14:15. Ужгород встретил нас просветом. Мы успели неторопливо выгрузиться из поезда и сориентироваться на местности – благо наш 12 вагон оказался в самом конце перрона и до микроавтобуса, в котором мы намеревались продолжать наше путешествие, было метров пятьсот. Просвет оказался недолгим. Ливень начался сразу, как только мы начали переносить вещи (в том числе зачехленные велосипеды) к автобусу.

Вымокли все. Но погрузились благополучно. За наши 270 долларов нам на пятерых предоставили восьмиместный Фольксваген с крытым прицепом. Все пять велов плюс кое-какие сумки поместились в прицеп. Кое-что взяли с собой в салон. В общем и целом весьма и весьма комфортно.

Еще в поезде мы решили, что неплохо было бы пообедать в Ужгороде, так как дорога предстояла неблизкая, и в Братиславе мы должны были быть уже ночью (около 7 часов пути). Однако искать кафе под ливнем не улыбалось. Водитель предложил завезти нас в ресторан. Мы дружно согласились. Ресторан на окраине Ужгорода оказался приятнейшим заведением во всех отношениях, кроме скорости обслуживания.

Из ресторана мы выехали в 5 вечера, на границе были минут через 40. Пересекли обе границы в течении часа и где-то в 18:40 начали движение по Словакии.

 

 

Надо заметить, что наше (путешественников) участие в пограничных формальностях заключалось в единоразовом подходе к окошку паспортного контроля на Украинской границе. Все остальное любезно взял на себя наш водитель. Очевидно, досмотр не был строгим – один раз на Словацкой границе улыбчивая тетя заглянула в бус, посмотрела на нас и спросила, куда мы едем. Всё. Этим формальности и ограничились.

В ближайшем к границе населенном пункте остановились поменять доллары на кроны, курс 29.1 sk за 1 USD. Купили воды, минеральная, 2л за 30 sk. Расчетная стоимость гривны – 6 словацких крон (для удобства представления цен).

С первых же километров пути на горизонте маячат горы. Зелень яркая, сочная. Дороги отличные – без преувеличения, асфальт у них изумительный. И, как показала практика, практически везде по стране. Из картины выбиваются разве что отдельные районы Братиславы и мелкие деревушки цыган. И как им удается класть асфальт без изъянов по обочинам и дырок посередине? загадка…

Кстати, что бросается в глаза:

? Архитектура. Она вся такая «параллельная» и «перпендикулярная», совершенно без излишеств, голый практицизм;

? Цветники. Они везде. У каждого дома. Нам повезло – сейчас период цветения акаций, роз и пионов, и еще всяческих цветов. Красота неимоверная – как в ботсаду. И так - во всех населенных пунктах, где мы побывали. ?

 

Дорога изобилует поворотами. Чувствуется рельеф. Несколько раз останавливались на заправках выпить кофе из автоматов. Дождь оставался позади. Водитель всю дорогу рассказывал нам о Словакии, показывал интересные места по пути – замки, лыжные курорты… Скучно не было.

Беседовали, смотрели по сторонам, пели песни. Так незаметно въехали в Братиславу. Было за полночь.

На въезде в город – супермаркет TESCO, который работает круглосуточно. Остановились купить карты Словакии, так как, вопреки нашему ожиданию, ничего путного в смысле карт на автозаправках не было. В TESCO кое-что было, но, если честно, мы рассчитывали на большее (на карту с веломаршрутами). Купили 2,5-километровку всей Словакии (за 209 sk ~ 35 грн.).

Дальше нам нужно было попасть в кемпинг. Мы нашли его на 5-ти километровке, которую везли из Киева – он должен был быть где-то поблизости. Спросили полицейского – оказалось, что кемпинг в 200 метрах от супермаркета. Близко.

Подъехали. Ворота открыты и никого нет. Регистратура (recepcia) работает до 20:00. А уже 2 часа ночи (здесь и далее время местное, т.е. киевское + 1 час). Потоптались, позаглядывали. Из живых существ – только полицейские, смотрящие телевизор. Постучали к ним, водитель изложил суть дела. За 2 минуты вопрос решен – мы заедем на территорию, поставимся, а заплатим утром.

Заехали. Огромная поляна, несколько деревьев, несколько машин и палаток – масса свободного места, ровно и сухо. Рассчитались с водителем. Поставили палатки. Было около 3-х ночи.

День 1. понедельник: Братислава, Сенец

Проснулись в 8:30. Дождя нет. Сборы, душ. К слову сказать, кемпинг оборудован отлично. Чисто, аккуратно, умывальники, душевые, туалет (с туалетной бумагой!), горячая вода, освещение, колонка с питьевой водой. И все это в радиусе 50 метров. Для велосипедов предусмотрен гараж, есть буфет. И еще, наверняка, много чего есть – территория большая.

Выехали из кемпинга в начале 12-го. На воротах опять никого – поэтому платить не пришлось. Остановились в TESCO – докупили то, что не привезли с собой. Цены практически такие же, как в Киеве.

В 11:45 двинулись в сторону центра. Кроме собственно осмотра города, наша задача – найти кафе позавтракать. Погода портится. До центра добраться не успели, пошел ливень. Заскочили в «генделык» – пиво, примитивная закуска, навес.

«Завтракаем». Дождь прекратился только к обеду. Мы продолжили наше движение в центр города для осмотра достопримечательностей(согласно путеводителю, привезенному из Киева).

Город – как красивый ажурный платок: многочисленные узкие улицы соединяют не менее многочисленные маленькие площади - внутренние дворы. Все опрятно, декоративно.

В книжном магазине купили (наконец-то!) карты с веломаршрутами. Полукилометровки отдельных районов Словакии. Взяли только те, через которые намеревались проехать. Получилось 7 шт. (по 115 sk ~ 20 грн. за шт.).

Итак, дальше – в Сенец (Senec). Дорога на Сенец возвращает нас туда, откуда мы выезжали сегодня утром – к кемпингу и TESCO. В кемпинге нам делать уже нечего, а вот TESCO нам пригодился – поужинали в тамошнем кафе: китайская кухня, обычные цены и при этом гигантские порции; запаслись продуктами в дорогу.

18:40. Едем в Сенец. Хороший асфальт, красивые пейзажи – и так 15 км. Место ночевки мы выбрали заранее – кемпинги на озерах под Сенецом. Их там аж три. Заехали. Терерритория и масштаб впечатляют. Это что-то, вроде пансионата для отдыха у озер, присутствует всё – от бытовых сооружений до развлекательных комплексов.

Однако сезон начнётся только 10 июня, и пока всё закрыто. Не работают туалеты, душевые и нет питьевой воды. Но место для стоянки уже подготовлено.

Пока ездили по территории кемпинга в поисках рецепции и удобств, повстречали пару словаков пенсионного возраста. Разговорились, они весьма сносно говорят по-русски, сетовали на Евросоюз (дескать, теперь свободно приезжают в Словакию кто попало, стало небезопасно). Пытались помочь нам устроиться в кемпинге, исполняли роль переводчиков. Когда стало понятно, что договариваться просто не с кем, предложили нам набрать у них питьевую воду.

Мы, разумеется, согласились. Вечером было пиво, а потом чай – грели на горелке (это был один из считанных случаев, когда мы ею воспользовались). Легли спать около полуночи...

День 2, вторник: Сенец, Нитра

В 7:30 проснулись… на стройке.

Словаки, верные своим традициям, рабочий день начинают с рассветом. Готовятся к началу сезона. Под аккомпанемент перфоратора с отбойным молотком попили чай, собрались. Платить, как водится, некому. В 10 мы стартовали в сторону Нитры. Сегодня нам предстоит преодолеть 75 км. Солнечно, но не жарко. Это радует. Проехав 26 км, остановились в придорожном кафе. 12:48. До Нитры осталось 48 км. Позавтракали - и снова в путь.

Первые 2/3 пути – просто чудесные. Последняя треть – затяжные подъемы. Но дороги отличные, даже второстепенки. Пейзажи… Вобщем прокатились с удовольствием.

В 5 вечера были в Нитре. В исторический центр не поехали, остановились недалеко от центра в пиццерии. Рядом универмаг TESCO, запаслись продуктами. Пока отдыхали, наступило время выбирать место ночевки. До ближайшего кемпинга 13 км. Ехать уже не хотелось. Решили ночевать «дикарями» под Нитрой. Выехали из города. Через полкилометра за указателем «Нитра закончилась» свернули на проселок, ведущий к полосе леса между полями. Посадка шириной метров 30, но при этом непроходима, как джунгли. В конце полосы оказалась просека – достаточно большая поляна, вся в пнях и ветках. Расчистили место под палатки, поставились. С двух сторон – лесок, с двух других – поля, между нами и полем – ров с водой (кстати, чистой, мы ею даже утром умывались).

Итак – ночевка: Пионерский костер. Макароны по-флотски, чай, разговоры. Разошлись по палаткам около 23:30. Около 2-х ночи я проснулась – казалось, кто-то ходит по лагерю. Ходили долго и натурально. Однако снаружи никого не оказалось. И слава Богу...

продолжение будет...


Реклама в Интернет

Реклама в Интернет

фотогалереи


Подводный мир. ФОТО
Фотограф Bill Van Antwerp любит фотографировать подводный мир ...
Бои в Италии/ 15 фото
В Италии - опять воюют. Как обычно в это время - апельсинами. ...
National Geographic - лучшие фото
Журнал National Geographic представил лучшие фото ноября 2011 ...
Закарпаття: ведмеді на волі. ФОТО
Реабілітаційний центр бурих ведмедів стає дедалі популярнішим серед туристів. ...

рейтинги


Самые дешевые парковки Европы
Парковка в городах Австрии – одна из самых из самых дешевых в Европе ...
Самые дешевые города Европы - рейтинг
София - самый дешевый туристический город ...
ТОП-10 аэропортов мира. ФОТО
Архитектура современных аэропортов с каждым днем становится все более изысканной и ...
Cамые дорогие улицы мира/ фото
Financial News составил ежегодный рейтинг самых дорогих улиц мира по стоимости жилья в 2011 г...
Пять самых экзотических безвизовых стран
Туристический гид по 25 странам, в которые украинцы моут ехать без визы ...

Последние


В Мигию: к древним порогам, бурным водам и рафтингу
В старинное село Мигия (или Мигея) прежде всего едут рафтингисты, альпинисты и… учены...
Календар Pirelli 2015: фетиш, ретро, латекс. ФОТО
Знаменитий календар на 2015 рік шанувальники запам'ятають як один з найбільш сміливих. ...
Симферополь: город «Белая мечеть»
Татары называют этот город «Белая мечеть», для нас он - Симферополь. Обычно этот город...
Октоберфест - 2013: у Мюнхені випили майже 7 мільйонів літрів пива. ФОТО
Під час 180-го пивного фестивалю було лише 7,5 тисяч звернень до лікаря і 2 тисячі виклик...
Найкрутіший позадорожник для британських фермерів. ФОТО
Land Rover Defender - відмінний джип, добре відомий своїми ходовими якостями. Але їхати в остан...

Свежие предложения


Дві європейські столиці, гарячі термальні купальні та
Грандиозное путешествие по Испании с Мандруй Дешевше -
Тур в Китай с Игорем Захаренко: Пекин - Лоян - Сиань - Шан
Стоимость программы: от 550 грн. Романтический ужин вклю
Каменец-Подольский приглашает встретить Новый год 2013 в
Погода
Погода в Киеве

влажность:

давление:

ветер:



Активный отдых. Активные туры. Каталог туристических сайтов.

Активный отдых. Активные туры. Каталог туристических сайтов.